全ては無料高速のおかげなんだが・・・・・・
２つ問題があって まずひとつは駐車場が早い者勝ちで なおかつ帰る順番が早く来たもの順で帰る為移動したりしないといけない
それと ガソリン代の請求額が結構ショッキング 半年分で原付が買える額だ
なので、できる事ならジョルカブで通勤したいんだけど エンジンが壊れてて乗れないのよね
それも腰下からのオーバーホールが必要な域 自分のウデ＆手間と時間を考えると自分ではヤル気がでない・・・
もしもプロのショップに依頼すれば１０万前後でそこそこ乗れるようにはなって帰ってくるだろうが
あくまで50ccのバイクを改造して１００CC前後で楽しんでるんだけども 耐久力と信頼性は純正には負ける 仕事に使うなら尚更信頼性は大事！！
ジョルカブをなんとかして売却し、↓を買おうかと考えてるのだが どちらが良いだろうかねぇ
goobikeを見たら19万で売ってたわ ジョルカブとパーツの売却した金額とボーナスで買うのもいいかもしれん
そして またカスタムの魔道に堕ちると・・・ BRDのマフラーとかよぅ
0 件のコメント:
コメントを投稿